années 1910

120 ANS DE L'ACSO

Fondé le 23 avril 1897, l'Automobile-Club du Sud-Ouest fête cette année ses 120 ans !

2017 sera donc une année riche en commémorations et évènements, pour lesquels l'ACSO Classic sera naturellement un acteur privilégié.

En attendant d'en savoir plus, voici le logo officiel des 120 ans de l'ACSO.

Logo 120 ans acsoEt rendez-vous sur la page Facebook dédiée aux 120 ans.

Motobloc

Charles Schaudel, ancien armurier militaire, se reconvertit avec succès dans l’automobile naissante. En 1897, il applique à une automobile l’idée de génie de réunir dans un même carter le moteur, la boîte de vitesses et l’embrayage (Emile Dombret, futur patron de l’entreprise fait breveter l’invention par la suite en y intégrant le volant central, spécificité des moteurs Motobloc). Pour la première fois, ces trois organes principaux ne font qu’un bloc et c’est ainsi que naît le 19 avril 1902 la société anonyme des Automobiles Motobloc, installée 102 rue des Vivants, à La Bastide. Pour emblème la marque utilise les trois croissants de la ville de Bordeaux avec la devise « toujours en croissant ».

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Destination plages !

A la fin du XIXème siècle, le goût des bains de mer attire de plus en plus de visiteurs, qui ne sont pas encore des touristes, sur la côte Girondine, et suscite les vocations économiques et industrielles. C’est ainsi que de nombreux villages vont s’étendre de l’autre côté du cordon dunaire pour créer des stations balnéaires. Après l’arrivée du chemin de fer, l’automobile va également étendre son réseau et permettre de se rendre au plus près de l’Océan.

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L'implantation de Ford à Bordeaux

« Vous avez le choix de la couleur pourvu que ce soit noir » avertissait Henry Ford à l’acheteur de L’Araignée, la Ford T ainsi nommée ne raison de sa hauteur sur pattes. Dès 1907, Henri Depasse importe Ford à Paris (Ford Motor Company est créée à Detroit en 1903). Gaston de la Maronnière acquiert en 1908 la première Ford vendue en Gironde.

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MEMOIRE DU SUD OUEST AUTOMOBILE

L'ACSO Classic vous invite à compter d'aujourd'hui, et chaque lundi, à revivre sur son site internet les pages les plus marquantes de l'histoire de l'automobile à Bordeaux et dans sa région.

Ces chroniques, dont certaines sont des articles spécialement créés pour l'occasion, vous feront voyager dans plus d'un siècle d'histoire, afin de constituer le panorama le plus complet possible, de l'automobile de tous les jours à la compétition.

Pour démarrer cette série, découvrez un portait de Paul Legendre, le premier automobiliste de Bordeaux.

Pour retrouver l'ensemble des chroniques de l'ACSO Classic sur la mémoire du sud-ouest automobile : http://www.acso-classic.com/pages/memoire.html

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